Schaltungen für die Modellbahn und für's Car System
Hier gibt es hin und wieder neue Schaltungen für die digitale
und auch analoge Modellbahn und fürs Car System.
Bei speziellen
Wünschen einfach eine
E-Mail senden.
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Bahnübergang

Kurze Beschreibung:
Da es für meine Zwecke keinen passenden Bahnübergang gibt, habe
ich mir die Schaltung einfach selbst entwickelt. Die Ampeln stammen von Busch
und die Schranken von Viessmann mit dem Zubehörsatz als Halbschranken umgebaut.
Den genauen Ablauf können Sie in diesem Video
sehen. Die Schaltung besitzt 2 Belegtmelder für eine 2-gleisige Strecke wodurch
der Bahnübergang geschaltet wird. Wenn jemand Interesse an der Schaltung hat,
jedoch die normalen Andreas Kreuze mit Blinklicht benutzen möchte, kann auch
dieses auf Anfrage bekommen. Für eine einwandfrei Funktion empfiehlt sich bei
unbeleuchteten Wagen oder Güterwaggons die letzte Achse, oder mehrere Achsen,
mit einem Widerstand (4,7-10kOhm) für die Gleisbelegtmeldung zu brücken.
Einfacher und günstiger geht es mit Graphit Spray. Diese mehrmals über die
Isolierbuchse sprühen und mit einem Messgerät prüfen. Da es schnell trocknet
erfordert es nicht viel Zeit und Aufwand.

Kurze Beschreibung:
Der Bus bekommt hinten rechts, Nähe Hinterachse, einen Magneten.
Dieser aktiviert über den Reedkontakt 2 die Abzweigung für 2 Sekunden und
gleichzeitig wird die Stoppstelle für 10 Sekunden aktiviert. Kommt in der
Zwischenzeit ein weiteres Fahrzeug von hinten, setzt dieses über den Reedkontakt
1 die Zeit wieder auf 10 Sekunden zurück, sodass keine Kollision mit dem Bus
passieren kann. Kommt in der Zwischenzeit ein weiterer Bus an, fährt dieser
normal weiter.

Die Schaltung arbeitet mit dem PIC 12C508A und ist nur für eine
Haltestelle.
kurze Anschlussbeschreibung:
GP.0 Ausgang Abzweigung
GP.1 Ausgang Stoppstelle
GP.4 Eingang Reed 2
GP.5 Eingang Reed 1
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Bushaltestelle (Straßenverkehr muss halten)
Kurze Beschreibung:
Der Bus aktiviert über Reed 1 die Abzweigung für 2 Sek. und
aktiviert gleichzeitig die Bus-Stoppstelle für 10 Sek.
2 Sek. bevor der Bus wieder losfährt wird die Stoppstelle in der Hauptstraße
aktiviert, sodass der fließende Verkehr dem Bus Vorfahrt gewähren muss. 3 Sek.
nachdem der Bus losgefahren ist geht's wieder weiter.

Die Schaltung arbeitet mit dem PIC 12C508A und ist nur für eine
Haltestelle.
kurze Anschlussbeschreibung:
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Adapter für den Anschluss eines motorische
Weichenantriebs an einem normalen Weichendecoder


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